Nysa 501 w hali remontowej dawnej zajezdni Niemierzyn. Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki w Szczecinie, 10.12.2006 fot. R. Łubiński

Nysa 501 Rok produkcji 1963 Długość 4400 mm Wysokość 1955 mm Masa własna 1500 kg Ilość miejsc 9 Rozstaw osi 2700 mm Silnik M-20 Pojemność silnika 2120 cm3 Moc silnika 36,8 kW (50 KM) Skrzynia biegów trójwałkowa o trzech przełożeniach Prędkość maksymalna 90 km/h

Mikrobusy Nysa 501 w latach 1968-1981 obsługiwały w Szczecinie linię mikrobusową oznaczoną jako "M" lub "MB" z ulicy Wyszyńskiego na Wyspę Pucką (obecna linia autobusowa 52). Przez trzy miesiące w 1968 r. kursowały także nocą ze Śródmieścia do Dąbia i Klucza. Dopiero po obniżeniu jezdni ulicy Kanał Parnicki pod wiaduktem kolejowym mikrobusy zostały zastąpione autobusami Jelcz 080.

Pozyskany przez STMKM egzemplarz został wyprodukowany w 1963 roku i mimo sędziwego wieku wciąż jest sprawny. Mikrobus został przez STMKM zakupiony we wrześniu 2002 roku w miejscowości Lubczyna k. Szczecina, skąd po zakupie przyjechał o własnych siłach do bazy Szczecińsko-Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Policach, gdzie następnie stacjonował. Po wykonanych w kolejnych latach pracach remontowych (m. in. w Centralnych Warsztatach przy ul. Klonowica), w których odnowiono przede wszystkim elementy konstrukcyjne i poszycie mikrobusu, pojazd w grudniu 2006 roku trafił na teren powstającego Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki w Szczecinie. W 2010 roku STMKM przekazało mikrobus do Muzeum, gdzie stał się elementem wystawy stałej.

	Mikrobus Nysa 501 tuż po przyjeździe z Lubczyny do Szczecina. Basen Górniczy, 29.09.2002, fot. R. Łubiński.
	Nysa 501 podczas wystawy z okazji obchodów 125-lecia komunikacji miejskiej w Szczecinie. SPA "Klonowica", 21.08.2004, fot. J. Kalicki.