San H100 na terenie Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego "Klonowica", 25.11.2006 fot. R. Łubiński Więcej zdjęć: Ratujemy autobus San H100!

San H100 Rok produkcji 1968 Długość 8,70 m Szerokość 2,50 m Wysokość 2,71 m (z bagażnikiem 3,05 m) Masa własna 6000 kg Ilość wejść 2 Ilość miejsc siedzących 33 Ilość miejsc ogółem 41 Ilość osi 2 Rozstaw osi 4,53 m Silnik S-530 A1A Pojemność silnika 6,231 dm3 Moc silnika 73,6 kW (100 KM) Skrzynia biegów pięciobiegowa Prędkość maksymalna 75 km/h

San H100 był całkowicie polską konstrukcją. Autobusy te, będące następcami wcześniej produkowanych modeli Sana, zaczęto produkować w Sanockiej Fabryce Autobusów w 1967 roku. Powstawały w dwóch wersjach: międzymiastowej - z drzwiami otwieranymi ręcznie (wersja H100A) oraz miejskiej - z drzwiami otwieranymi mechanicznie (wersja H100B). Autobusy San H100 w wersji miejskiej zaczęły wozić szczecińskich pasażerów od grudnia 1968 roku, kiedy to przybyło do Szczecina pierwsze 16 sztuk tych autobusów. W 1969 roku przybyło następne 10 autobusów, a od czerwca 1970 roku jeździło już po Szczecinie 39 Sanów H100B, oznaczonych numerami taborowymi od 29 do 67. W połowie lat 70. ub. wieku zaczęto wycofywać je ze szczecińskiej komunikacji miejskiej i kierować do obsługi linii miejskich w Stargardzie Szczecińskim oraz Świnoujściu.

Zachowany autobus wyprodukowany został w 1968 roku i jest w wersji międzymiastowej. W styczniu 2003 roku STMKM sprowadziło go do Szczecina ze złomowiska w Krzyżu Wielkopolskim. W maju 2003 roku autobus został przetransportowany do fabryki autobusów Autosan S.A. w Sanoku, która nieodpłatnie wykonała remont kapitalny nadwozia oraz wnętrza autobusu. W kwietniu 2005 roku autobus został przetransportowany z Sanoka do Starachowic, do znajdującego się tam oddziału firmy MAN-STAR Trucks & Buses Sp. z o.o., która nieodpłatnie wykonała remont kapitalny oraz niezbędną rekonstrukcję układu napędowego. Po zakończeniu remontu w Starachowicach, w marcu 2006 roku wyremontowany autobus został przetransportowany do Szczecina, na teren bazy Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego „Klonowica”, gdzie stacjonował trzy lata wcześniej. By zapewnić godne warunki przechowywania i umożliwić dostępność dla zainteresowanych obejrzeniem pojazdu, w 2010 roku STMKM umieściło autobus San H-100 w depozycie Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki w Szczecinie, co umożliwiło jego obecność na wystawie stałej.

Wciąż jednak zostały jeszcze do wykonania w szczecińskim autobusie San H100 niektóre prace wykończeniowe. Zwracamy się w tym miejscu do wszystkich czytających tę stronę z apelem o pomoc przy doprowadzeniu do końca odbudowy jednego z nielicznych ocalałych autobusów marki San.