130 lat komunikacji miejskiej w Szczecinie

29 sierpnia 2009 r.

Dzień otwarty zajezdni tramwajowej Pogodno oraz dzień otwarty zajezdni autobusowej SPPK Police

• 

• 

• 

• 

W dniu 23 sierpnia 1879 roku wyjechał na szczecińskie ulice pierwszy konny tramwaj. Z tej okazji w sobotę 29 sierpnia 2009 roku, dzięki uprzejmości Tramwajów Szczecińskich Sp. z o.o. oraz Szczecińsko-Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Policach, odbył się dzień otwarty zajezdni tramwajowej Pogodno oraz zajezdni autobusowej SPPK Police.

W godzinach 11:00 – 12:30 na terenie zajezdni tramwajowej Pogodno zostały zaprezentowane następujące wagony:

• Bremen 144 (wykonujący kursy specjalne dookoła zajezdni Pogodno)
• 4N1+4ND1 293+343 (wykonujący kursy specjalne do pętli Głębokie i z powrotem)
• N 167
• 4N 216
• GT6 919
• 105N 720+701
• 105N2k/2000
• KT4Dt
• T6A2D
• 105N/S/HF/09 (Moderus) 696+712

O godzinie 12:30 rozpoczęła się Parada autobusowa z zajezdni tramwajowej Pogodno do zajezdni autobusowej SPPK Police.

W przejeździe paradnym wzięły udział następujące autobusy (wszystkie w barwach Floating Garden 2050):

• Neoplan N4011 (SPAD)
• Solaris Urbino 12 (SPAK)
• MAN NL252 (SPAD)
• Volvo B10MA (SPAK)
• MAN NG272 (SPAK)
• Solaris Urbino 18 (SPAD)

W godzinach 13:00 – 14:00 na terenie zajezdni autobusowej SPPK Police odbyła się wystawa taboru autobusowego, była także możliwość obejrzenia zajezdni „od kuchni”. Przed rozpoczęciem zwiedzania zajezdni, z przystanku Police Bankowa odjechał specjalny bezpłatny autobus wprost do zajezdni SPPK.

O godzinie 14:00 z zajezdni autobusowej SPPK Police wyruszyły w drogę powrotną bezpłatne autobusy specjalne do Szczecina. Autobusy: Neoplan N4011, MAN NL252, Solaris Urbino 18 udały się przez centrum Szczecina do zajezdni SPA Dąbie, a Solaris Urbino 12, Volvo B10MA, MAN NG272 obrały kurs na zajezdnię SPA Klonowica, zatrzymując się po drodze przed zajezdnią Pogodno.

Tekst i foto: Robert Łubiński